Parking przy biurze to temat, który często pojawia się dopiero na etapie negocjacji umowy najmu, a wtedy pole manewru bywa już ograniczone. Tymczasem liczba miejsc postojowych i ich rodzaj mają wpływ zarówno na komfort pracowników i klientów, jak i na całkowity koszt użytkowania biura.
Przeczytaj, jak obliczyć, ile miejsc potrzebuje Twoja firma, jak parking wpływa na czynsz i opłaty eksploatacyjne i czy zawsze warto płacić za każde miejsce, skoro rynek oferuje alternatywy.
Punktem wyjścia dla obliczenia zapotrzebowania na miejsca parkingowe są standardy rynkowe. W praktyce jednak to za mało. Realne potrzeby parkingowe zależą od modelu pracy, struktury zespołu i lokalizacji biura. Inaczej wygląda zapotrzebowanie w centrum miasta z dobrą komunikacją publiczną, a inaczej w strefie biurowej na obrzeżach.
Najczęściej spotykane wskaźniki to określona liczba miejsc na 1 m² wynajętej powierzchni biurowej. Warto jednak zweryfikować je z własnymi danymi operacyjnymi. Dopiero połączenie norm z faktycznym stylem pracy daje sensowny wynik.
W wyliczeniu faktycznego zapotrzebowania na miejsca parkingowe pomocne bywa krótkie zestawienie, które obejmuje m.in.:
Z perspektywy decyzyjnej kluczowe jest rozróżnienie:
Pomocne są krótkie audyty wewnętrzne, np. tygodniowa obserwacja obłożenia parkingu w obecnej lokalizacji lub ankieta dotycząca sposobów dojazdu. Takie podejście pozwala uniknąć zarówno niedoboru miejsc, jak i kosztownej nadwyżki.
Firma zatrudniająca 120 osób w praktyce może potrzebować miejsc tylko dla 60-70 samochodów, jeśli część zespołu pracuje hybrydowo, a biuro pełni funkcję hubu spotkań, nie codziennego miejsca pracy.
W niektórych lokalizacjach parking może odpowiadać za kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt procent całkowitego kosztu najmu – jeśli uwzględnisz czynsz, opłaty eksploatacyjne i indeksację. To szczególnie widoczne w centralnych dzielnicach biznesowych, gdzie jedno miejsce podziemne bywa droższe niż kilkanaście metrów kwadratowych biura.
W negocjacjach dobrze jest oddzielać rozmowę o powierzchni biurowej od rozmowy o parkingu. Elastyczność w liczbie miejsc, możliwość rezygnacji z części puli po określonym czasie lub prawo do podnajmu niewykorzystanych miejsc innym najemcom potrafią znacząco obniżyć ryzyko kosztowe.
Warto również pamiętać, że od 2025 roku budynki niemieszkalne, posiadające więcej niż 20 miejsc parkingowych, muszą być wyposażone w infrastrukturę do ładowania pojazdów elektrycznych. Dla najemcy oznacza to wyższy standard obiektu, a w niektórych przypadkach także wpływ na koszty eksploatacyjne i zasady korzystania z miejsc parkingowych.
Podstawową różnicą pomiędzy miejscem parkingowym naziemnym a podziemnym jest cena. Na tym jednak różnice się nie kończą.
Parking naziemny daje zwykle większą elastyczność – łatwiej zwiększyć lub zmniejszyć liczbę miejsc i szybciej reagować na zmiany w organizacji pracy. To częsty wybór firm operujących poza ścisłym centrum, gdzie grunt nie jest mocno ograniczony.
Parking podziemny to z kolei rozwiązanie bardziej „prestiżowe”, ale też obarczone dodatkowymi kosztami. Warto zwrócić uwagę na takie detale jak wysokość wjazdu (istotna dla SUV-ów i aut dostawczych), liczba wjazdów i wyjazdów czy dostępność ładowarek dla samochodów elektrycznych. Te elementy wpływają na codzienny komfort użytkowników.
Firmy, które regularnie przyjmują klientów, często popełniają ten sam błąd. Cały parking przypisany jest pracownikom, a goście zostają z problemem.
Zdarza się, że brak dostępnych miejsc skutkuje opóźnieniami spotkań, chaosem organizacyjnym i koniecznością „ratowania sytuacji” przez recepcję lub administrację biura. Dla klientów z zewnątrz problem z zaparkowaniem bywa odbierany jako sygnał braku profesjonalizmu lub niedostosowania biura do realiów biznesowych.
Dobrym rozwiązaniem są modele mieszane, w których:
Taka organizacja parkingu pozwala lepiej zarządzać ruchem i dostosować wykorzystanie miejsc do rytmu pracy biura, zamiast blokować je na stałe dla pracowników, którzy nie zawsze są obecni.

Coraz więcej firm traktuje parking przy biurze jako opcję. W lokalizacjach dobrze skomunikowanych sprawdza się model, w którym parking jest uzupełnieniem, a nie podstawą.
Oznacza to świadome przesunięcie ciężaru z indywidualnego dojazdu samochodem na zarządzanie mobilnością pracowników. Pracodawcy inwestują w rozwiązania, które zmniejszają presję na parking, takie jak:
Decyzja o wynajmie odpowiedniej liczby miejsc parkingowych przy biurze ma bezpośredni wpływ zarówno na komfort pracowników i gości, jak i na poziom stałych kosztów operacyjnych firmy. To obszar, który łatwo zbagatelizować, a który w dłuższej perspektywie potrafi istotnie obciążyć budżet lub – przeciwnie – zwiększyć elastyczność organizacji.
Jeśli stoisz przed wyborem biura lub renegocjacją umowy, potraktuj parking jako pełnoprawny element negocjacji z wynajmującym. Ustalenie elastycznych warunków i odpowiedniej liczby miejsc to inwestycja, która zaprocentuje zarówno niższymi kosztami, jak i większą wygodą użytkowników biura.
Łukasz Marynowski
Ekspert w dziedzinie nieruchomości komercyjnych, który łączy strategiczne myślenie komunikacyjne z praktyczną znajomością rynku. Jego doświadczenie obejmuje zarówno marketing i social media. Na co dzień pracuje z projektami obejmującymi biurowce, magazyny oraz centra handlowe, tworząc spójną narrację wokół ich wartości, potencjału i roli w biznesowym ekosystemie. Dba o ich widoczność, rozpoznawalność oraz obecność tam, gdzie decydują się kluczowe opinie: w mediach, w przestrzeni publicznej i wśród interesariuszy branży.
Zobacz stronę autora
Artykuł
Artykuł
Artykuł
Artykuł
Artykuł
Artykuł
Opowiedz nam o swoich potrzebach, a my pomożemy
Ci wybrać biuro dopasowane do Twojej firmy.
Napisz do nas!
Dziękujemy za wysłanie wiadomości
Wkrótce skontaktujemy się z Tobą
Wysłanie wiadomości
Otrzymaliśmy Twoją wiadomość. Nasz doradca wkrótce się z Tobą skontaktuje.
Kontakt
Opiekun nieruchomości zbada Twoje potrzeby. Następnie otrzymasz od nas przegląd rynku oraz odpowiedzi na zadane pytania.
Spotkanie i wizja lokalna
Zaprosimy Cię na spotkanie, omówimy szczegóły i pokażemy inwestycje.
Zostaw swój adres mailowy, a my wyślemy Ci raport przygotowany przez naszych ekspertów.
Wysłaliśmy raport na podany adres mailowy